Op 9 februari 2024 werd op de E314 van Lummen naar Leuven een nieuwe spitsstrook in gebruik genomen tussen de oprit in Aarschot en de afrit van complex Wilsele-De Vunt. Het is een ochtendspitsstrook die op werkdagen standaard open is van 5u30 tot 11u. In 2021 was in dezelfde zone tussen Wilsele en Aarschot op de E314 al een spitsstrook aangelegd voor verkeer naar Limburg.
In dit rapport evalueert het Verkeerscentrum de effecten van de nieuwe spitsstrook. Terwijl uit een eerdere evaluatie al bleek dat de spitsstrook op de E314 tussen Wilsele en Aarschot in de richting van Lummen het fileprobleem op dat traject heeft opgelost, geeft de evaluatie van de spitsstrook voor verkeer in de richting van Leuven een meer genuanceerd beeld.
In dit rapport evalueert het Verkeerscentrum de effecten van de nieuwe spitsstrook. Terwijl uit een eerdere evaluatie al bleek dat de spitsstrook op de E314 tussen Wilsele en Aarschot in de richting van Lummen het fileprobleem op dat traject heeft opgelost, geeft de evaluatie van de spitsstrook voor verkeer in de richting van Leuven een meer genuanceerd beeld.
Enkele conclusies van de evaluatie:
- In de zone op de E314 tussen Tielt-Winge en Parking Rotselaar wordt dankzij de spitsstrook richting Leuven nu een groter verkeersvolume verwerkt en kan het verkeer vlotter rijden. Toch vertraagt het verkeer nog altijd een beetje ter hoogte van Tielt-Winge.
- Vanaf Holsbeek verloopt de verkeersdoorstroming nu minder vlot dan voor de aanleg van de spitsstrook. En meer naar Leuven toe vertraagt het verkeer almaar meer. Terwijl dat vroeger niet het geval was, staat er nu file ter hoogte van complex Herent, waar de weginrichting nochtans niets veranderd is.
- De spitsstrook heeft dus geleid tot een verplaatsing van de dagelijkse file op de E314 richting Leuven. En door die verplaatsing schoven ook de incidenten op.
- Individuele weggebruikers die alleen rijden op het eerste deel van het traject van de spitsstrook hebben een kleine winst in reistijd, maar de reistijd van het totale verkeer over hele traject Tielt-Winge tot Herent valt nu hoger uit dan voor de aanleg van de spitsstrook.