In 2021 gaf VTC, de technische controlezaal van het Verkeerscentrum, 16.858 opdrachten voor dringende interventies aan installaties op de weg. Daarnaast ook 671 voor ingrepen tegen gevaarlijke situaties, bijvoorbeeld schade aan het wegdek.

Het Agentschap Wegen en Verkeer, Lantis en De Werkvennootschap starten de komende maanden op de Vlaamse snelwegen 42 werven op, waaronder een aantal grote structurele ingrepen aan bruggen en tunnels. Samen goed voor 81 kilometer nieuw of vernieuwd wegdek.

In 2021 ruimde het Agentschap Wegen en Verkeer maar liefst 1,34 miljoen kilo afval langs Vlaamse gewest- en autosnelwegen. Dat is 23% minder dan in 2020, maar toch is en blijft zwerfvuil een groot en duur maatschappelijk probleem.

Op vrijdagnamiddag 25 februari werd een nieuwe spitsstrook in gebruik genomen. De zevende spitsstrook van Vlaanderen ligt op de E314 van Leuven naar Lummen tussen Wilsele en Aarschot. Verkeer richting Limburg krijgt zo een vlottere avondspits.

Het Verkeerscentrum biedt vanaf 2022 meer uitgebreide verkeersinformatie aan in open data. Voortaan is die info ook in formaat DATEXII versie 3 beschikbaar. Dat levert interessante nieuwigheden op voor app-ontwikkelaars. Zij kunnen ze gratis gebruiken.

Op maandag 17 januari is op Linkeroever in Antwerpen een nieuw P+R-gebouw geopend. Het biedt plaats aan 1500 wagens en heeft een ideale link met het stadscentrum dankzij nieuwe faciliteiten voor fietsen, bus en tram. Een dag parkeren kost één euro.

Met affiches langs de Vlaamse autosnelwegen en gewestwegen vestigt het Agentschap Wegen en Verkeer in de maand januari nog eens de aandacht op de verplichte reddingsstrook bij file. Weggebruikers vormen immers niet altijd spontaan de reddingsstrook.

Vanaf 1 december komen er aan de rand van Antwerpen bijna 2400 parkeerplaatsen bij dankzij de opening van nieuwe Park & Rides-gebouwen in Merksem en op Luchtbal. Daar kan u voor één euro uw auto een hele dag veilig (want bewaakt) achterlaten.

De komende maanden voert het Agentschap Wegen en Verkeer hakhoutbeheer uit langs de gewestwegen en autosnelwegen. Dat lijkt misschien een drastische ingreep, maar het is noodzakelijk om het veiligheidsrisico van zware takken op de weg te vermijden.

Nog tot eind 2021 meet de Vlaamse overheid het aantal voertuigen op 550 locaties langs gewestwegen. Die informatie zal onder andere gebruikt worden voor de ontwikkeling van verkeersmodellen die de verkeersstromen in Vlaanderen in beeld moeten brengen.