Vanaf november loopt weer het jaarlijkse hakhoutseizoen. Het Agentschap Wegen en Verkeer en De Vlaamse Waterweg nv korten in die periode struiken en bomen in op bermen langs wegen en waterwegen waar dat nodig is. Dat hakhoutbeheer kan drastisch lijken, maar het is een beproefde praktijk die bijdraagt tot meer biodiversiteit en meer verkeersveiligheid.
Op vele plaatsen staan bomen en struiken dicht bij de weg of het kanaal. Wanneer ze te hoog, te zwaar of te oud worden, kunnen takken afbreken of bomen omwaaien. Ze kunnen ook het zicht belemmeren of inspecties bemoeilijken. Regelmatig beheer vermindert die risico’s en helpt de wegen en waterwegen veilig en bereikbaar te houden. Daarom snoeien het Agentschap Wegen en Verkeer en De Vlaamse Waterweg nv bomen en struiken terug naar een hoogte van 10 à 20 centimeter.
Tussen november en maart
Hakhoutbeheer vindt plaats tussen november en maart. In die periode neemt de sapstroom van de planten af en recupereren ze goed van de stevige snoeibeurt. De periode van hakhoutbeheer valt ook buiten het broedseizoen van vogels zodat die dieren niet gestoord worden.
Meer biodiversiteit en veiliger verkeer
De eeuwenoude methode van hakhout is één van de manieren om bomen en struiken langs wegen en waterwegen te beheren. Of er wordt gekozen voor hakhout, middelhoutbeheer, snoei, dunning of nulbeheer (waarbij bomen vrij kunnen uitgroeien) hangt af van het type vegetatie en de specifieke locatie. Voor houtige vegetatie zoals bomen is hakhout vaak de beste optie.
Goed hakhoutbeheer is niet alleen een noodzaak voor de verkeersveiligheid, het het helpt ook de biodiversiteit vooruit. Het snoeien oogt misschien drastisch, maar na enkele maanden komen er alweer nieuwe scheuten uit de stronken. Zo wordt de beplanting jonger en voller. Er ontstaan ook een rijkere en meer diverse fauna en flora.
Niet alles in één keer snoeien
Er wordt gesnoeid in segmenten van maximaal 500 meter, dus niet een volledige berm in één keer. Zo zal een gesnoeide zone alweer volop opnieuw uitschieten wanneer enkele jaren later een volgend stuk groen in de buurt wordt gesnoeid. Door die combinatie van jonge en oude planten ontstaat er meer variatie en vinden meer planten en dieren hun plek.
In tegenstelling tot wat soms gedacht wordt, heeft het inkorten van de groenkanten helemaal geen invloed op het geluid van het wegverkeer.
Hakhout op kaart
De werkzaamheden voor hakhoutbeheer worden uitgevoerd met een mobiele werf. Daardoor blijft de hinder voor het verkeer beperkt.
Waar vindt hakhoutbeheer plaats? Bekijk de kaart van het Agentschap Wegen en Verkeer en de kaart van de Vlaamse Waterweg nv.